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汽车线上:瑞典站WRC赛段报导

来源:必威亚洲体育_宝马电玩城在线娱乐     2020-05-22 08:02:46     阅读次数:253

瑞典站WRC赛段报导--第二天赛程记者:Arafat 2000-02-13

WRC瑞典站进入第二天,赛况已经大致明朗,领先的Marcus Gronholm驾驶他的PEUGEOT 206继续领先群伦,后面的集团竞争相当激烈,已经有多位好手开始退出比赛了。

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▲Marcus Gronholm的表现出乎意料地好,颇有冠军像

SS10--瑞典多变的天候状况在今天表露无遗,第一天还是晴空万里,到了比赛第二天车手们面对的就是阴霾的天空和绵绵细雨。首日居于领先的Marcus Gronholm,他的PEUGEOT 206领先秒数已经被追到28秒,后面的Colin McRae也在本赛段超前了Tommi Makinen,进入第三名了。当然,掉到第四位的Makinen心里很不舒服,他表示本赛段并没有什幺问题发生,但他就是觉得很不对劲。

SS11--Gronholm继续领先群雄,不过他越来越担心后面的McRae,他已经把Radstrom超越追到第二位了,看来在接下来的赛段,将看到一场精采的冠军保卫战。Radstrom不只烦恼失去第二位,排位第四的Makinen和他也只有0.3秒的差距了!Didier Auriol排位第八,他表示首日的冰霜已经转变成今日的积水和碎冰,他们晚上的调校让赛车的性能都改变了。不过本赛段中最糟的应该是Carlos Sainz,他因为机油帮浦的飞轮固定螺栓断掉被迫从第六名退出比赛,另一位退出的车手是SEAT的Toni Gardemeister,赛车的机油压力不足让他在终点前一公里宣告放弃。

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SS12--Tommi Makinen终于在这里把Radstrom超掉来到第三位,至于领先的人还是Gronholm,他累积领先秒数已有30秒了。下一个赛段是最长也是最关键的一个,所有车手想要翻本就必须在这里加油,因此相当重要。

SS13--McRae以最快的速度跑完本赛段的成绩,这样一来,随然还是无法超越Gronholm的领先地位,不过他现在已经可以只以19秒的秒差威胁Gronholm了。不过McRae除了拼命追上前面的第一名,也必须回头看看他后面的几个人,在经过几个赛段的洗牌之后,现在争夺第二名的人已经有McRae、Makinen、Radstrom和Burns了,他们之间的秒差都在30秒内。

SS14--眼见McRae咄咄逼人,Gronholm马上在此赛段拉开距离,又再度跑出最快时间,秒差已经又回到将近30秒。McRae原本有机会挑战冠军,但在本赛段跑出相当差的时间,连第二位都拱手让给Makinen了。由于先前Sainz的退出而进佔第六的Juha Kankkunen,他几乎已经稳居第六位了。 SS15--从SS2就领先迄今的Gronholm气势没有稍减,他在第二天赛程结束时还是位居第一,McRae还落后他26.5秒,假如这样的表现延续到第三天结束,那幺他就会为PEUGEOT在1986年以后首度抱回瑞典冠军奖盃,虽然206在最近几次比赛也曾领先过,不过像Gronholm这样领先独走却是首见。在McRae几次嚐试想接近Gronholm不成后,现在Makinen已经将他超越,换他来挑战。Radstrom和Burns则继续保持他们的四、五顺位,第六则是Kankkunen。不过最后一天赛程才是比赛决定的关键,毕竟能够顺利跑完才能算数。

赛程:[第一天][第二天][第三天]

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